یک موتور سنکرون آهنربای دائم از یک استاتور، یک روتور و آهنرباهای دائمی تشکیل شده است. سیم پیچ استاتور یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند و میدان مغناطیسی مغناطیسی دائمی روتور همزمان با آن می چرخد. اصل کار آن بر اساس القای الکترومغناطیسی و نیروی لورنتس است و تنظیم سرعت از طریق کنترل دقیق جریان استاتور حاصل می شود. در مقایسه با موتورهای ناهمزمان سنتی، ساختار سیم پیچ روتور را حذف می کند و تلفات تحریک را کاهش می دهد.
خودروهای انرژی نو:
1. سیستم درایو: در سال 2024، مدل هایی مانند Chery eQ1 (مورچه کوچک) موتورهای سنکرون آهنربای دائمی را به عنوان منبع انرژی اصلی خود انتخاب کردند.
2. بازیابی انرژی: در هنگام ترمزگیری، انرژی برای تولید نیرو به الکتریسیته تبدیل می شود.
3. سیستم های کمکی: تجهیزاتی مانند کمپرسورهای تهویه مطبوع را به حرکت در می آورد.
حمل و نقل ریلی:
1. در سال 2016، کشور من با موفقیت اولین قطار آهنربایی دائمی-نوع مونوریل خود را توسعه داد که مزایای قابل توجهی در صرفه جویی در مصرف انرژی- نشان داد.
2. قطار فرانسوی Alstom V150 رکورد سرعت بالای 574.8 کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد.
تجهیزات صنعتی:
1. تجهیزات اتوماسیون صنعتی مانند جرثقیل و تسمه نقاله.
2. سیستم های محرک اختصاصی برای اکسترودرها.
تجهیزات دریایی و پزشکی:
1. ویژگی های کم صدای- مناسب برای سیستم های نیروی محرکه دریایی.
2. تجهیزات پزشکی دقیق مانند سی تی اسکنر.